商合杭高鐵北段鋪軌完成80%，單日達到15km創下中國高鐵鋪軌奇跡
發表于：2019-06-26 17:20:58 瀏覽次數：1436次
商合杭高鐵北段，即商丘站至阜陽西至合肥北城站區間，根據鐵總******指示，計劃在2019年內投產，也就是正式并入國家高速鐵路網中運營。但是這個要求就是要壓縮工期才能順利完成。為此，作業在一線的工人師傅們都是非常努力，肯定是大干特干的場景。
在5月27日當天，由中鐵十一局商合杭項目部承擔的商合杭鐵路鋪軌施工創下了單日單機鋪軌15公里的好成績，這毫無疑問創造了中國高鐵有一個奇跡。為什么這么說呢？京九高鐵商合杭段還未鋪軌，昌吉贛段已鋪軌，商合杭明年能通車嗎？
眾所周知，中國高鐵目前已經投產超過3萬公里，這么多高鐵的鋪軌進度基本都有報道?？偟膩碚f，目前國內高鐵的鋪軌進度平均為6km/d，也就是每天鋪軌6公里，一旦與鋪軌基地遠的路段，鋪軌進度可能只能達到4公里多。這樣看來，商合杭高鐵的鋪軌達到了單日15公里，不得不佩服中鐵十一局鋪軌項目組人員。安九高鐵安慶西站、廬山站等高鐵站初設獲批，廬山站投資19億。
根據商合杭高鐵北段的工程量介紹，商合杭高鐵正線鋪軌387.725公里，站線鋪軌22. 8公里的鋪軌施工任務，以及管內潁上北、鳳臺南、壽縣、淮南南、水家湖等5個車站53組道岔鋪設，其中38組無砟道岔，15組有砟道岔。由中鐵十一局任務統計可知，商合杭項目累計完成鋪軌306公里，占全部鋪軌任務80%。根據項目部預計，6月中旬北段將完成全部鋪軌任務。
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