京雄城際鐵路建設再傳捷訊
發表于：2019-06-25 15:41:12 瀏覽次數：782次
京雄城際鐵路建設工程是國家重點建設項目，是連接北京市區、北京新機場和雄安區的重要軌道交通線，是描繪雄安新區“千年大計”宏偉藍圖和京津冀協同發展的重要組成部分。
京雄城際鐵路車站線路全長2011米，總建筑面積11.5萬平方米；地下一層為站廳層，地下二層為站臺層，設置2臺6線（正線2條，到發線4條）設計速度為350千米/小時，軌道類型為無砟軌道，無縫鋼軌；他共設五個車站，分別為黃村站，新機場站，固安東站，霸州北站，雄安站。
京雄城際鐵路線路走向維持了原京霸城際方案，自新機場下穿北航站樓后折向西南，繞過規劃南航站樓，下穿永定河，自知子營鄉東側通過，跨廊涿高速公路后至固安縣東側與廊涿城際鐵路合場設固安東站，并預留至勝芳天津萬向聯絡線聯通條件，而后繞大曹營村，沿固安永清縣界向南至霸州市，跨忙牛河、106國道，穿北落店村，向西跨京九鐵路，至采油二廠北側，西北岸村南側設置霸州北站，出站后向西跨大廣高速公路，跨112國道后折向南，跨津保鐵路及榮烏高速后，于關李馬滸村東南側與京港臺高鐵合場設置雄安站。
2019年4月15日，京雄城際鐵路建設整體從線下施工轉入線上軌道鋪設階段，京雄城際鐵路（北京段）的開通運營進入***后的沖刺階段。
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